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GPS-RTK技術(shù)不同于一般設(shè)立在已知點上的傳統(tǒng)RTK基準站技術(shù),它采取的是實時載波相位差分定位技術(shù),在實際工程應用中解決了已知點距離測區(qū)較遠或者測區(qū)內(nèi)沒有已知WGS-84坐標控制點的問題,通過在測量區(qū)內(nèi)對多個控制點進行坐標轉(zhuǎn)換,將WGS-84坐標轉(zhuǎn)換為當?shù)刈鴺撕透叱?使基準站選點不受地理因素影響,任意選取,當前該技術(shù)已經(jīng)廣泛應用于工程測量中。本文主要以GPS-RTK基準站任意架設(shè)技術(shù)為研究對象,從它的具體原理及測量檢驗方法研究出發(fā),對其在工程測繪及斷面測量中的典型應用進行闡述。
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