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2004年 10 月 第 33卷 第 10期 施 工 技 術 CONSTRUCTION TECHNOLOGY 盾構姿態控制引起管片錯臺及開裂問題研究 秦建設 , 朱 偉 ,陳 劍 ( 河海大學 ,江蘇 南京 210098) [摘要 ] 從分析盾構機與 管片相互作用入手 ,研究了 盾構機 姿態與 襯砌走 向不協 調導致 管片錯臺 及混凝 土開裂 問 題 ,并給出一些相關建議。 [關鍵詞 ] 盾構隧道 ;姿態控制 ; 管片錯臺 ;開裂 [中圖分類號 ] TU941 [文獻標識碼 ] A [ 文章編號 ] 1002- 8498(2004)10- 0025- 03 Study of Dislocation of Duct Pieces and Crack Problems Caused by Shield Attitude Control QIN Jian- she, ZHU Wei, CHEN
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1 精品文檔，放心下載，放心閱讀 附件： 地鐵管片破損修補指南 一、總則 （一）編制目的 地鐵在區間盾構施工過程中出現管片破損現象，各施工單位對破 損管片的修補方法不盡相同， 使用材料質量參差不齊， 因此 精品文檔， 超值下載 修補效果差異較大。為了保證管片修補質量，地鐵集團組織 編寫了《地鐵管片破損修補指南》，旨在規范、指導破損管片的 修補工作，望各參建單位參照執行。 （二）適用范圍 適用于在盾構施工過程中出現的管片破損修補。當管片破損 嚴重，一般性修補無法滿足其正常使用時，需研究制定專項方案 進行加固、修補。 破損程度的鑒別和修補結果的驗收，應由土建施工總包單位 會同監理單位共同確認，并留有相關資料。 （三）編制依據 1.《盾構法隧道施工與驗收規范》 (GB 50446-2008) 2.《建筑結構加固工程施工質量驗收規范》 (GB 50500-2010) 3.《混凝土結構加固設計
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