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首都國際機(jī)場(chǎng)新航站樓工程 一、工程概況 北京首都國際機(jī)場(chǎng)新航站樓位于北京市郊順義縣天竺鎮(zhèn)首都國際機(jī)場(chǎng)內(nèi)， 工程建筑面積 33． 5萬平方米，占地面積約 10萬平方米，建筑物平面呈 "工 "字型，南北長 747 米，南北 指廊東西寬 343 米，中央大廳東西寬 121米，單層面積達(dá) 9萬平方米。 新航站樓的南、 北、東側(cè)共設(shè)有 36 個(gè)登機(jī)橋， 可同時(shí)停靠 36架飛機(jī)。樓內(nèi)設(shè)自動(dòng)步道、 自動(dòng)扶梯、配有 168 個(gè)辦票柜臺(tái)、設(shè)有行李自動(dòng)分檢、安全檢查、樓宇自動(dòng)化控制、內(nèi)部通 訊等先進(jìn)的機(jī)場(chǎng)管理系統(tǒng)。 新航站樓的結(jié)構(gòu)型式為板柱－－剪力墻結(jié)構(gòu)體系，地下一層， 地上三層， 局部四層， 屋 架頂最高處 27．9m。地下室底板為 650mm厚的平板筏式基礎(chǔ)，地下室頂板厚 300mm。地上 1 －3 層的頂板厚分別為 250mm、180mm、150mm。基本柱網(wǎng) 9×9m，為直徑 1m圓柱。地下室外 墻厚
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介紹了T2航站樓的節(jié)能設(shè)計(jì)研究及其在設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。從自然采光分析、遮陽設(shè)計(jì)、圍護(hù)結(jié)構(gòu)熱工性能、自然通風(fēng)研究、能耗分析等多角度闡述了航站樓建筑節(jié)能的要點(diǎn),為航站樓節(jié)能設(shè)計(jì)提供了科學(xué)依據(jù)。
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專題概述
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