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鋼筋混凝土 T型梁橋設計計算書 1、行車道板內力計算 1.1 恒載產生的內力 以縱向 1米寬的板條進行計算如圖 1.1所示。 圖 1.1 鉸接懸臂板計算圖示(單位: cm) 瀝青混凝土面層: 1g = 0.02×1.0×21= 0.42 /kN m C25 號混凝土墊層: 2g =0.06×1.0×24=1.44 /kN m T 形翼緣板自重: 3g = 0.10 0.16 1.0 25 3.25 / 2 kN m 合計: g= ig = 1g + 2g + 3g =0.42+1.44+3.25=5.11 /kN m 每米寬板條的恒載內力: 彎距: 2 20 1 1 5.11 0.95 2.31 2 2 AGM gl kN m 剪力: 0 5.11 0.95 4.85AGV gl kN 1.2 荷載產生的內力 按鉸接板計算行車道板的有效寬度如圖 1.2所示)。 中 國 橋 梁 網 1 由
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《橋梁工程》課程設計 姓名: 尚 磊 班級: 2011級土木 19班 學號: 20110165 西南交通大學希望學院土木系 二О一四年三月 1 裝配式鋼筋混凝土 T 型梁橋設計 1. 基本設計資料 1. 1 跨 度 和 橋 面 寬 度 標準跨徑: 20m(墩中心距)。 計箅跨徑: 19.2m。 主梁全長: 19.65m。 橋面寬度(橋面凈空) :凈 7m(行車道) +2 1.0m(人行道)。 1. 2 技 術 標 準 設計荷載:公路一Ⅱ級,人行道和欄桿自重線密度按照單側 6.5 2kN m 計箅,人 群荷載為 3.5kN/m 2。 環境標準: I 類環境。 設計安全等級:二級。 1.3 主 要 材 料 混凝土:混凝土簡支 T 形梁及橫梁采用 C40 混凝土;橋面鋪裝上層采用 0.03m 瀝靑混凝土,下層為厚 0.06? 0. 13m 的 C30 混凝土,瀝青混凝土重度按 23kN/m
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