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135 第 8章 鋼結構銹蝕事故 鋼結構縱然有許多的優點， 但生銹腐蝕是一個致命的缺點。 國內外因銹蝕導致的鋼結構 事故時有發生。生銹腐蝕將會引起構件截面減小，承載力下降，尤其是腐蝕產生的“銹坑” 將使鋼結構的脆性破壞的可能性增大。 再者，在影響安全性的同時， 也將嚴重影響鋼結構的 耐久性，使得維護費用昂貴。據有關資料統計，世界鋼結構產量約十分之一因腐蝕而報廢， 據某些先進工業國家對鋼鐵腐蝕損失的調查，因腐蝕所損耗的費用約占總生產值的 2%～ 4.2%。我國臺灣僅 1987 年鋼結構和建筑工業防腐費用約為 30～40億新臺幣， 其中涂層維護 費占 62.55%。因此，開展鋼結構銹蝕事故的分析研究有重要意義。 8.1 銹蝕的類型 通常，我們將鋼材由于和外界介質相互作用而產生的損壞過程稱為“腐蝕” ，有時也叫 “鋼材銹蝕”。鋼材銹蝕，按其作用可分為以下兩類： （1）化學腐蝕 化學腐蝕是指鋼
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鋼結構安全事故案例 吊車傾翻 1、場地地基條件太差，頭日剛下過大雨；道渣回填不到位且未經壓實，無法 滿足吊裝需要 2、吊車在吊裝作業時沒有仔細核查支腿處場地情況， 且支腿時墊木體積過小。 屋面高處墜落 楊棟梁雖然佩戴安全帶，但屋面已打完吊頂板的區域未設置生命線，安全帶 也沒有掛在屋面檁條上。項目未強制配備注冊安全工程師，是造成事故發生的直 接原因。 臺風吹翻屋面材料 當時風力達到 8 級，屋面排煙窗位置的部分襯板被風刮折。 經事后整理清點， 總共 63張襯板有不同程度折損。 項目未強制配備注冊安全工程師， 是造成事故發 生的直接原因。 屋面板側翻 楊棟梁在廠房進行屋面板的施工作業過程中，坐在未固定的屋面板上，屋面 板側翻，楊棟梁未系安全帶，未戴安全帽。項目未強制配備注冊安全工程師，是 造成事故發生的直接原因。
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