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浙江義烏丹溪大橋 浙江義烏丹溪大橋主橋為鋼管混凝土拱橋，主跨 88m，主拱之間沒有橫撐，采用斜靠 拱抵抗側向水平力。 外觀優美， 不存在諸如普通鋼管拱中橫撐影響結構外形的缺陷， 其視野 非常開闊。橋面鋼主梁采用頂推 /牽引法施工，橫梁、拱圈采用帶懸臂的龍門吊吊裝施工。 在浙江義烏丹溪大橋施工中， 施工單位依靠科學施工， 創造的無推力斜靠式系桿拱橋綜合施 工技術成果， 榮獲中國公路學會科技進步獎。 橋型優美的丹溪大橋又給“國際小商品城” 添 上了亮麗一筆，成為“國際小商品城”主城區的新景點。 慶元古橋慶元木拱廊橋不但具有全國數量最多、 歷史最悠久、歷史沿革最具 連貫性的特點， 而且全國現存壽命最長、 拱跨度最大、長度最長的木拱廊橋均在 慶元境內。該橋橫跨于舉溪， 呈南北走向，因其態勢與后山脊的古松林依稀相連， 橋似龍首下傾，故名，始建于明朝天啟五年（ 1625年），橋內由數根粗大圓木 縱橫組
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浙江義烏丹溪大橋 浙江義烏丹溪大橋主橋為鋼管混凝土拱橋，主跨 88m，主拱之間沒有橫撐，采用斜靠 拱抵抗側向水平力。 外觀優美， 不存在諸如普通鋼管拱中橫撐影響結構外形的缺陷， 其視野 非常開闊。橋面鋼主梁采用頂推 /牽引法施工，橫梁、拱圈采用帶懸臂的龍門吊吊裝施工。 在浙江義烏丹溪大橋施工中， 施工單位依靠科學施工， 創造的無推力斜靠式系桿拱橋綜合施 工技術成果， 榮獲中國公路學會科技進步獎。 橋型優美的丹溪大橋又給“國際小商品城” 添 上了亮麗一筆，成為“國際小商品城”主城區的新景點。 慶元古橋慶元木拱廊橋不但具有全國數量最多、 歷史最悠久、歷史沿革最具 連貫性的特點， 而且全國現存壽命最長、 拱跨度最大、長度最長的木拱廊橋均在 慶元境內。該橋橫跨于舉溪， 呈南北走向，因其態勢與后山脊的古松林依稀相連， 橋似龍首下傾，故名，始建于明朝天啟五年（ 1625年），橋內由數根粗大圓木 縱橫組
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