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鉆機(jī)駕駛員完成鉆孔作業(yè)后,需將鉆桿完全提出地面,再進(jìn)行行車操作,但有時(shí)鉆機(jī)駕駛員由于疏忽違反操作規(guī)程,在鉆桿未完全提出地面之前,就進(jìn)行行車操作,容易導(dǎo)致鉆桿被拉彎?rùn)C(jī)械事故的發(fā)生。通過(guò)對(duì)DM30型鉆機(jī)鉆孔工作方式及行走液壓系統(tǒng)進(jìn)行分析,采用非接觸式檢測(cè)元件對(duì)鉆桿位置進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè),利用檢測(cè)元件的輸出信號(hào)控制行走系統(tǒng)先導(dǎo)油路電磁閥,進(jìn)而控制行走液壓系統(tǒng),確保鉆桿在未提出地面之前鉆機(jī)不能行走,避免發(fā)生鉆桿被拉彎?rùn)C(jī)械事故,在實(shí)際應(yīng)用中取得了較好的效果。
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一、前言作為汽車三大保安件之一的汽車燈具,是汽車的眼睛,沒(méi)有一個(gè)性能可靠的汽車燈具,汽車就難以前進(jìn)。一只汽車燈具質(zhì)量的好壞,主要取決于:反光鏡、燈泡、透光玻璃(透鏡)三大要素。其中,反光鏡的表面處理工藝對(duì)反光鏡的光學(xué)性能、質(zhì)量、壽命的影啊極大,尤其是反光鏡反射面的保護(hù)膜涂層,在這方面的影響是相當(dāng)明顯的。為了能達(dá)到有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,滿足汽車對(duì)燈具的技術(shù)要求,必須在反光鏡的反射面
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