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第一章 蓋梁穿杠貝雷架設計概況 一、施工設計說明： 1、工程概況 新天鋪互通式立交橋主線橋采用大懸臂墩，有三柱式橋墩和二柱式橋 墩（墩柱尺寸為 1.7m×1.7m的鋼筋混凝土結構），墩柱上方為蓋梁。主線 橋三柱式橋墩蓋長 23.3m，寬 1.7m，高 1.8m，如圖 1所示；由于主線橋大 部分墩位于藕塘、魚塘或者地質條件差的地方，均采用筑島圍堰的施工方 案，如采用傳統支架法施工，筑島面地基承載力差，方案不可行，故橋墩 蓋梁施工均采用預留孔穿鋼銷作托架施工，穿杠貝雷架檢算時以三柱式橋 墩蓋梁進行設計控制。 圖 1 主線橋三柱式橋墩立面圖 2、設計依據 1）公路橋涵鋼結構及木結構設計規范 2）路橋施工計算手冊 3）建筑結構靜力計算手冊 (xx 版 ) 4）江正榮編 建筑施工計算手冊 5）最新鋼結構實用設計手冊 6）新天鋪互通式立交橋施工圖設計文件 7）國家、交通部相關規范和標準 8）我單位類
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一種橫拉桿支架加強板沖孔落料連續模具，包括：模柄、上模座、凸模固定板、卸料橡膠、卸料板、凹模固定板、下模座、導柱、定位銷、凹模、凸模、導套、卸料螺釘、定位板、沉頭螺釘；模柄位于上模座的上方，凸模固定板位于上模座的中間，凸模位于凸模固定板的下方，凸模的大端緊配于凸模固定板中，卸料橡膠位于凸模固定板的下方，卸料板位于卸料橡膠的下方，導套位于上模座的2個角上，下模座位于模具的最下方，凹模固定板位于下模座上方，凹模位于凹模固定板的中間，定位板位于凹模的上方，定位銷位于凹模的上方，導柱位于下模座的2個角上，本實用新型能提高產品的外觀質量和尺寸精度，生產效率高。
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