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實行公交優先是緩解城市道路交通壓力的重要手段,鼓勵居民公交出行的同時必須提升公共交通的服務水平,公共交通服務評價可為其提供依據。本文首先建立了公共交通服務評價指標體系;然后以居民對北京市公共交通服務的心理感知為潛在變量,構建了潛在因素因果關系模型與公交總體服務評價模型;基于調查問卷所得數據,利用AMOS軟件對模型參數進行擬合與評價;最后,經過模型修正,得到適配度最優的模型。研究表明,對北京市公共交通總體服務的量化評分為2.89分,乘客的滿意度較低,迅捷性與準時性的影響權重最大。
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