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【景觀設計】低成本造價的公共空間營造 Remodelling of PASSEIG DE ST JOAN boulevard 這條城市古老大道兩側的帶狀綠地被改建成一個宜人的城市公共公園。 綠蔭大道上的延續性首先得到確保。上面的百年古樹被小心的保護，兩側的景觀 人行區域寬度在 12.5 米到 17 米，其被明確的劃分了功能屬性。城市需要多功能 的空間，沿路的空間除人行道以外，還設置了休息區，兒童區，聚會區。并在車 行道路中間的部分，設置了雙向的 4 米寬自行車道。自行車道與機動車行道之間 設置了物理障礙。為了保持道路的可持續性，在百年大樹的旁邊新種植了小樹， 這些樹們一起為城市帶來了蔭涼。同時為了更好的排水，大部分地上鋪上了草地 和條石相間的鋪裝。這些鋪裝也有利于植物的生長，有助于場地植被多樣化。同 時這樣的地面非常具有親和力。 這項改建不光美化城市景觀，還為城市爭取多功能公共
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隨著時代的快速發展，人們對環境空間營造越來越重視，尤其是在大學校園空間營造這一方面，人們要求越來越高，人們對空間是否符合其心理感受的要求也越來越高。本文主要是分析高校校園公共空間中灰空間的應用，以及存在的一些問題。從校園校園空間營造不僅僅是單純的滿足知識方面的索養，更應該達到人們心理滿足的要求。在現如今設計中，正逐步的向這個方向發展，推動校園公共空間的進一步發展，綠色設計逐漸被忽略，灰空間設計融合自然，設計理念本著以人為本，尊重自然為主，模糊了空間的具體概念充分詮釋建筑物與自然景觀的合二為一。
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