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湖南省張家界至花垣高速公路第 16合同段 高墩柱施工 技 術 交 底 書 編制: 審核: 簽收: 北京鑫暢路橋建設有限公司 張花高速公路第 16合同段項目經理部 2010年 4月 26日 高墩柱施工技術交底書 我標段墩柱施工即將全面展開, 由于標段內墩柱較高 (最高 73.496 米),且地勢險 要,為保證墩身施工的質量、安全,現特針對標段內的高墩柱施工進行技術交底,具 體內容如下: 一、測量控制 墩身施工時的平面位置與垂直度是測量控制的關鍵, 要求測量人員必須勤加檢查。 墩身放樣注意事項如下: 1、對設計圖紙提供的標高及幾何尺寸需結合鋼筋圖、 路線圖進行系統的復核, 確 認無誤后方可進行外業測量放線。 2、圓柱墩要求放出墩柱中心點, 方柱墩放出縱橫軸線及墩身的四個角點。 放樣時 置鏡點上除有一后視點外,還需有另一校核方向進行自檢校核。 3、方柱墩在進行翻模施工時, 除要求現場工長與技術員
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施工技術交底 監理單位: 施工單位: 工程名稱 合同段 施工內容 主要 內容 1、墩柱施工技術交底。 2、墩柱鋼筋加工及安裝施工技術交底。 3、墩柱砼施工技術交底。 施 工 技 術 交 底 內 容 一、墩柱施工方法 墩柱施工前,現場技術測量人員放出墩柱四角點及墩柱四角點高 程,墩柱角點位置用鋼釘標上, 畫出墩柱輪廓線后經現場技術員復核合 格后,報監理工程師確驗合格后,方可進行下步工序施工。測量及高程 數據以書面交底形式發至現場施工員、工班長。 在承臺頂(即橋墩位置)鑿除混凝土表面的水泥砂漿,直至到新鮮 混凝土面,鑿毛后混凝土面必須用水沖洗干凈, 保證墩臺接頭處無污物。 墩柱主要采取塔吊翻模結合人工搭設腳手架的施工工藝完成, 在墩 柱上部設置操作平臺。 混凝土采取拌合站集中拌合, 利用混凝土罐車水 平運輸,垂直運輸采用混凝土輸送泵進行。高墩采取翻模施工法,采取 人工搭設內外腳手架配合的方案,