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中鐵大橋局股份有限公司福平鐵路 FPZQ-3標項目經理部一分部 施工安全風險評估管理辦法 第一章 總 則 第一條 為規范福平鐵路 FPZQ-3標一分部風險評估與管理工 作,建立和完善項目風險評估與管理體系, 充分辨識出項目的潛在危 險,完善風險控制措施,使風險評估更具實際指導意義。 依據《鐵路 建設工程安全風險管理暫行辦法》 (鐵建設【 2010】162 號)文件規 定,結合實際,特制定本辦法。 第二條 福平鐵路 FPZQ-3標一分部風險評估與管理工作,貫穿 施工全過程,項目風險評估與管理,各相關單位應主動、及時、動態 地進行,以保證風險評估全面、可靠,風險處理合理、有效,風險監 測準確,反饋及時。 第三條 各階段風險評估與管理, 應根據施工技術特點, 針對安 全、環境、質量、投資、工期及第三方等風險,以安全風險為風險評 估與管理重點, 高度重視具有突發性和災難性的風險。 對安全風險等 級
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精心整理 施工安全風險評估制度 一、目的 公路橋梁、隧道和高邊坡工程結構復雜,施工安全風險大,為了加強路塹高邊 坡、橋隧工程施工安全管理,優化施工組織方案,提高施工現場安全預控有效性, 嚴防重特大事故發生,特制定本制度。 二、依據 1、《公路橋梁和隧道工程施工安全風險評估指南(試行 )》; 2、《高速公路路塹高邊坡工程施工安全風險評估指南〈試行 )》; 3、上級單位制定的安全管理制度及策略; 4、相關的國家和行業標準、規范和規定等; 5、基礎資料(包括地質勘察資料、設計圖紙、施工組織設計等) 。 三、適用范圍 適用于項目經理部施工安全風險評估工作。 四、職責 1、項目經理對本項目施工安全風險評估工作全面負責。 2、項目總工具體負責組織開展高邊坡和橋隧風險評估工作。 3、項目部各職能部門按職責負責評估涉及到的工作。 五、工作要求 1、評估范圍 ⑴橋梁工程 評估標準: ①多跨或跨徑大于 40m
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