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采用大型通用有限元分析軟件ANSYS建立了重慶市軌道交通跨度30 m U型梁的三維精細有限元模型,從靜力、動力和穩定性三方面進行了受力行為分析,結果表明:U型梁具有彎扭耦合效應顯著、橫向應力大、扭轉頻率低等特點,在設計和施工中應引起足夠重視。
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