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隨著現代城市化進程的快速推進， 公路、鐵路及城市建設迅速， 特別是重慶這樣的山地城市， 大量土石方工程開挖形成大量的裸露邊坡， 不僅破壞了原有生態環境， 導致水土流失， 而且 由于邊坡的不穩定性為地質災害留下了安全隱患。 因此邊坡治理、 邊坡綠化的課題越來越受 到人們的關注和重視。 本文在全面論述邊坡的基本理論基礎上， 以重慶保稅港區綠化工程項 目案例，綜合分析各種類型的生態邊坡綠化技術。 重慶保稅港區水港功能分區 1.02km2，空港功能分區 2.2 km2 ，原狀地形復雜、平場土 石方工程量大，綠化面積 127 萬 km2，其中綠化項目邊坡面積達 22 平方米，涉及到各種類 型的邊坡，結合保稅港不同區邊坡類型，對其結構處理和施工技術分析如下： 空港主卡口光面邊坡綠化處理 邊坡類型：主卡口兩側邊坡高度 7m~10m，坡度 60°左右，紅巖石，易風化，巖石表面 節理發育，挖方形成邊坡。按原
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