直接蒸發冷卻地鐵通風降溫系統設計參數分析確定
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以北方地區某城市的氣象數據為例,對直接蒸發冷卻地鐵通風降溫系統的設計參數確定進行分析研究,并采用相對熱指標(RWI)進行環境舒適性驗證.通過本文分析研究表明,按地鐵設計規范中相關標準來確定的設計參數并不準確、合理,應結合直接蒸發冷卻技術的特點,采用合理科學的方法進行分析確定.
地道風通風降溫的優化設計及運行效果預測
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