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1 地鐵隧洞下穿高層建筑施工技術 鐘慧民 中鐵十六局二公司六分公司 摘 要 隨著我國城市軌道交通和房地產業的快速發展,軌道交通線周圍將有越來越多的鄰近建筑物。 在發展軌道交通的同時,區間隧道對鄰近建筑物及其他各種地基的影響是不可避免要的。有時隧道不僅僅 是鄰近建筑物, 而是直接位于建筑物之下,這必將對隧道的施工和建筑物的正常使用產生很大影響。因此, 為了把對建筑物的影響減少到最低限度,有必要對如何減小隧道開挖對建筑物的影響程度問題進行研究分 析。結合目前已經通過永 3、永 16樓的雙井~勁松區間隧道的實際施工情況進行分析研究,對類似工程施 工有一定的借鑒和指導作用。 關鍵詞 地鐵隧道 高層建筑物 淺埋暗挖 監控量測 差異沉降 CD/CRD 工法 1 工程概況 雙井站~勁松站區間,位于北京市朝陽區,設計線路起點里程為 K23+287.189,終點里 程為 K24+095.68,線路全長
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— 科教導刊(電子版)· 2018 年第 13 期/5 月(上)— 265 高層建筑施工技術的應用 張修兆 (山東沂蒙建設集團有限公司 山東·臨沂 276400) 摘 要 高層建筑施工是一項復雜的系統性施工工程 ,不僅施工難度大, 而且施工的要求較高, 這對于施工技術也提 出了較高的要求。施工的技術要點要根據施工的實際情況靈活應用。 關鍵詞 高層建筑 工程施工 技術要點 中圖分類號:TU208 文獻標識碼:A 1逆向施工 在高層建筑施工中, 逆向施工技術應用十分廣泛, 相較于 順向施工,高層建筑逆向施工技術特征十分明顯。應用逆向 施工技術,能夠有效地擴大建筑面積, 在布置完構筑物及管線 后,利用規則或是緊靠的方式方來設置地下連續墻, 從而將構 筑的地下連續墻作為永久性的外墻, 實現建筑面積的擴大。 同 時在逆施工過程中,采用逐層澆筑的地下室內部支撐的剛度 大于臨時支撐的剛度,能夠有效地避免
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