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建筑主軸線系統的建立，一般要經過測設、檢查、調整三個步驟。主軸線調整改正數計算比較復雜，現行的一些方法又不盡合理。為簡化計算程序，以適應現場作業需要，筆者根據實踐經驗，應用最小二乘原理推導了常見的幾種建筑主軸線調整改正數計算的實用公式，供同行參考、資用。
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在用全站儀進行三角高程測量時的數據處理中,當排除了球氣差的影響后,全站儀本身自帶程序自動算出的點與點間高差與根據全站儀讀出的其它數據運用公式計算出的高差之間始終存在差異。
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