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國標螺旋鋼管
螺旋鋼管尾端螺旋縫焊接推進裝置
螺旋鋼管尾端螺旋縫焊接推進裝置
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本實用新型公開了一種螺旋鋼管尾端螺旋縫焊接推進裝置,屬于焊接機械的附屬設備。該螺旋鋼管尾端螺旋縫焊接推進裝置,其特征是:安裝在兩個軸承座之間的橡膠托輥通過聯軸器與帶有變速裝置的電機相連固
橋梁打樁用螺旋鋼管
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第 1 頁 共 6 頁 橋梁打樁用螺旋鋼管 特 征碼 標簽 特征碼 ] 橋梁打樁用螺旋鋼管？以下帶來關于橋梁打樁用螺旋鋼管的運用， 具體內容供以參考。 橋梁打樁多選用厚壁螺旋管道，管道介質的輸送壓力近幾年逐漸 升高，在輸氣管線上尤為明顯。 這是因為在一定范圍內提高輸送壓力 會增加經濟效益，以輸氣管線管道為例，在輸量不變的條件下，隨著 輸送壓力的提高氣體的密度增加而流速減小， 從而使摩阻下降。 生產 的需求促進了鋼材等級的提高。 所謂壓比指進站壓力與出站壓力之比， 壓比減少意味著全線均在較高的壓力下運行，這樣也可使能耗減小。 早期壓力多為 1.6，后來降至 1.4 ，近年國外有些輸氣管線取壓比為 1.25。當然，壓比減小，壓縮機站數要增加，從而投資會增加。 螺旋管的通用優越性就在于此。但是它在許多的實際應用方面還 有其他的特殊作用。您知道橋梁打樁用螺旋鋼管和無縫方管有什么區 第 2 頁 共
