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更新時間：2025.07.06
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— 1 — 宿遷市市區房屋拆遷補償評估技術細則 （試行） 第一章 總 則 第一條 為了規范城市房屋拆遷評估工作， 維護拆遷當事人 的合法權益，保障房屋拆遷評估工作的順利進行，根據 《中華人 民共和國城市房地產管理法》 、國務院《城市房屋拆遷管理條例》 、 《江蘇省城市房屋拆遷管理條例》以及 《房地產估價規范》 、《城 市房屋拆遷估價指導意見》 、《宿遷市市區房屋拆遷管理實施辦 法》等法律、法規和有關規定，制定本細則。 第二條 本細則適用范圍與 《宿遷市市區房屋拆遷管理實施 辦法》適用范圍一致。 第三條 從事房屋拆遷評估的單位， 應當是具有省級以上建 設行政主管部門核發的三級以上房地產評估資質的房地產估價 機構（以下簡稱評估機構） 。市房屋拆遷行政主管部門每年向社 會公布經備案的評估機構名錄，供拆遷人、被拆遷人選擇。 第四條 承擔房屋拆遷評估的房地產估價專業人員應當是 符合本細則第三條規定的
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在車載網(vehicular ad hoc networks,VANETs)中將源節點通信范圍內的所有節點看作目的節點,在介質訪問層耗時很小,因此,常采用廣播通信技術分發VANETs的安全消息。然而,廣播通信缺乏請求發送RTS/清除發送CTS(request-tosend/clear-to-send)握手連接環節以及數據包確認機制,通信易受干擾,促使通信可靠性下降。為此,提出VANETs中安全消息分發性能評估模型。該模型假定VANETs具有兩類級別消息。此外,考慮IEEE 802.11廣播協議并使用二維馬爾可夫模型(2-D Markov modeling),推導了低級周期性消息LPPMs(low-priority periodic messages)在傳輸模式和退避階段的數目的聯合概率分布,并利用該聯合概率分布推導出高級事件驅動型消息LPEMs(high-priority event-driven messages)的平均傳輸時延,其有利于網絡參數間折衷,如車輛傳輸范圍、安全消息產生率以及介質訪問控制MAC(medium access control)參數,通過合適地選擇參數,使其滿足LPEMs對延時的高要求。
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