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更新時間:2025.05.31
標志桿計算公式

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頂節上口徑 120 頂節上口 120 頂節上口 底節下口徑 260 頂節下口 199.36875 頂節下口 上節壁厚 5 套接 0.6 套接 下節壁厚 6 底節上口 180.63125 底節上口 上節長度 8.3 底節下口 260 底節下口 底節長度 8.3 總高度 16 套接 0.6 錐度比 9.5625 頂節上口徑 240 頂節上口 240 頂節上口 底節下口徑 530 頂節下口 365.4193548 頂節下口 上節壁厚 6 套接 0.8 套接 中級壁厚 8 中節上口 339.9677419 中節上口 底節壁厚 10 中節下口 457.5483871 中節下口 上節長度 9.6 套接 1 套接 中節長度 9 底節上口 425.483871 底節上口 底節長度 8 底節下口 530 底節下口 總高度 24.8 套接上 0.8 套接下 1 錐度比 13.06451613 頂節上口徑 28

新型交通標志桿的優化設計

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為將單向懸臂式交通標志桿設計進一步優化,文章通過應用Midascivil對交通標志桿進行建模分析,并結合現場施工,從提高標志桿承載力、減輕自重角度進行了交通標志桿的優化設計,研究設計出一種新型單向懸臂式交通標志桿。該交通標志桿采用桁架形式結構,與傳統的型鋼制作標志桿相比,具有制作簡單、安裝方便、自重輕、材料用量節約、外形美觀等特點。

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