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新建玉蒙鐵路第一標段中鐵工程總公司第三分部 - 1 - 施 工 調 查 報 告 我中鐵工程總公司第三項目部主要承建新建玉蒙鐵路第Ⅰ標段四座隧 道工程及大、中橋和涵洞各一座。項目部進駐工地后,根據本工程特點,立 即組織施工、機械、物資、經營等有關部門對外部環境、道路交通、電力、 水源、地方勞力、機械、材料、工程地質以及風土人情等進行了詳細的調查。 1、工程概況 1.1 工程位置 新建玉溪至蒙自鐵路位于云南省南部地區,北起玉溪南站,經通海、建 水等縣至蒙自,初期經 米軌昆河鐵路至邊境口岸河口與越南鐵路網相連,形 成云南出境的國際鐵路通道。線路自玉溪南站引出后,經黑龍潭隧道、關箐 大橋、杜家營隧道,于 DK11+600設置甸苴壩站,后經磨石村隧道進入 通海壩 子,于 DK24+900設置通海車站,最后經全線控制性重點工程通海隧道到達本 標段終點柿花樹車站。 1.2 工程規模、工程量及投資 我三
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濱湖新區環湖北路工程 (珠江路 -包河大道) 施工調查報告 編制: 審核: 審批: 中鐵十局集團有限公司 濱湖新區環湖北路項目部 二○一○年七月十七日 合肥市濱湖新區環湖北路 珠江路—包河大道段 中鐵十局集團有限公司 目 錄 一、工程概況及特點 ....................................................................................................... 3 1、工程概況 ........................................................................................................................................... 3 2、主要工程數量、造價、建設、設計、監理
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