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全球航空級鋁合金厚板生產企業及需求 作者：管理員 出處：邁特航空 時間： 2010-05-17 當前，全球可生產可強化鋁合金厚板 (厚度≥6mm)即航空級鋁合金厚板的企業有：美國鋁業公司 (Alcoa) 是最大的生產者與供貨商，在世界各地有 4個生產廠，如美國的衣阿華州 (IOWA) 達文波特 (Davenport)廠， 有 5588mm 的 4 輥可逆式熱粗軋機， 1971 年投產，是全世界首條用計算機控制的鋁板帶熱軋機，可生產 5100mm 寬的厚板，不過 4000mm 寬以上的厚板的厚度不得小于 40mm，否則不易控制。板形，可軋制厚 達 660mm 的錠；設在英國的基茨格林 (Kitts Green)軋制廠，意大利的富西納 (Fusina)軋制廠和俄羅斯的別拉 雅卡利特娃 (Belaya Kalitva) ，美國鋁業公司從 2005 年中期起投資 1億多美元對 4個廠進行改擴建，
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采用彎曲實驗、金相和掃描電子顯微鏡,研究軋制溫度、變形量對鋼/鋁復合板熱軋復合的結合強度、界面和厚比分配的影響。結果表明:在軋制溫度低于400℃時,彎曲次數隨著預熱溫度的升高而增加,之后又逐漸減少;軋制溫度在400℃時鋼/鋁復合板結合界面的結合強度最大;隨著軋制溫度的升高,鋁層的壓下量增加,鋼層的壓下量減小,致使兩者壓下量的差值增加;總的壓下量越大,彎曲次數越多,結合界面和結合強度越好;當總壓下量為20%~30%時,彎曲次數隨壓下量的增加而緩慢增加;當總壓下量>30%時,彎曲次數隨壓下量的增加而快速增加;隨著總壓下量的增加,鋼和鋁的壓下量成正比關系增加,變化趨勢相同,組元壓下量的差值隨總壓下量的增加而減小,變形量趨于一致。
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