格式:pdf
大?。?span class="single-tag-height">572KB
頁數: 5頁
南京江北新區沿天華南路新建污水管采用頂管法施工,頂進路線由既有地鐵3號線上方近距離穿過。為了保證地鐵隧道安全,利用MIDAS/GTS三維整體建模,通過劃分施工段模擬施工過程來預測施工可能引起的隧道變形及地表隆起。根據數值模擬結果,分別從隧道豎向位移、隧道水平位移、隧道管徑徑向收斂和地表土體位移等方面分析其安全性,并提出相應建議。研究表明:頂管施工過程中,隧道豎向位移主要表現為隆起,下覆隧道豎向位移先后經歷了初始隆起、隆起增強和隆起穩定3個階段,地表豎向位移先后經歷了隆起增強、隆起減弱和沉降3個階段;頂管對隧道水平位移的影響主要集中在通道投影范圍內;結論可為類似工程設計施工提供參考。