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無錫復地新城三期工程旁站監(jiān)理方案 部門： xxx 時間： xxx 制作人： xxx 整理范文，僅供參考，可下載自行修改 無錫復地新城三期工程 旁 站 監(jiān) 理 方 案 編制人： 審核人： 江蘇建發(fā)建設(shè)工程咨詢有限公司 無錫復地新城工程監(jiān)理部 2008年 7月 18日 監(jiān)理旁站實施方案 根據(jù)《房屋建筑工程施工旁站監(jiān)理管理辦法 <試行）》的規(guī)定和要求，結(jié) 合本工程實際情況，從保證工程實體質(zhì)量出發(fā)，制定了本監(jiān)理旁站方案。 b5E2RGbCAP 一、編制依據(jù) 1．有關(guān)工程建設(shè)法律、法規(guī)，主要有：《中華人民共和國建筑法》、 《建筑工程質(zhì)量管理條例》、《中華人民共和國合同法》、《房屋建筑工程 施工旁站監(jiān)理管理辦法 <試行）》《工程建設(shè)標準強制性條文》《建設(shè)工程安 全生產(chǎn)管理條例》以及其它相關(guān)法律法規(guī)等。 p1EanqFDPw 2．技術(shù)標準、規(guī)范、規(guī)程：《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》、《建設(shè)工程文件歸
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肥城市公園綠地系統(tǒng)中植物色彩的研究 摘要 研究背景： 在歷史進程中， 公共空間總是被當作聚會的場所、 市場和交通。 一直是人們 相聚、互相問候的場所，那時的街道、公園都是人們生活的公共空間。但從 20 世紀開始，尤其是工業(yè)革命以后， 隨著人們交通方式、 貿(mào)易方式和交流方式的改 變，城市中的汽車交通的快速發(fā)展， 人們貿(mào)易方式的改變有原來的街邊擺攤逐步 的進入到超級市場的貿(mào)易方式， 再也不是人們公共活動空間， 而是由監(jiān)控、 保安 等監(jiān)督措施下為消費者所提供的超級市場的購物， 越來少的公共活動空間可供人 們在一種自由的狀態(tài)下活動。 關(guān)于爆炸城市的發(fā)展， 對我們的日常生活的影響及 意義影響是非常巨大的， 在城市的規(guī)模與城市的交通系統(tǒng)和人們的公共休閑空間 之間存在著一種不相適應(yīng)的沖突。 越來越多的高樓大廈、 停車場、越來越寬的街 道都特別是為越來越多的小汽車為特別目的而建造的， 傳統(tǒng)的自行車和步行的
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