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更新時間:2025.06.22
超軟弱地基整體筏式筏式工作墊層施工方法

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超軟弱地基整體筏式工作墊層施工方法 內容提要: 為了適應天津臨港產業(yè)區(qū)的快速發(fā)展, 一些港池吹泥完成后須立 即進行地基加固處理,但地基土均為超軟弱地基。傳統(tǒng)施工做法:待 港池內淤泥晾曬達到 1-2 年,土質達到一定硬度后, 再進行傳統(tǒng)地基 加固的施工工藝處理, 但這樣就過大拖延了此港池后期用地的投入及 使用時間。如果采用二次處理的方法, 同樣也增加了人工插板的施工 工期,以及在人工費、材料費又是一種雙重浪費。 故以此為背景基礎,通過搭建整體筏式的工作墊層的施工方法, 改進施工工藝,從而做到一次處理,一次成型的效果。 關鍵詞:超軟弱地基 筏式墊層 背景內容: 此超軟弱地基為淤泥層較厚 (約為 7~8m),均為流狀,含水飽和, 無承載力。表層為浮泥,厚度均在 2m以上,均為細顆粒粘粒, 且水、 泥混合,不分離,傳統(tǒng)工藝將很難達到加固效果。 施工方法: 工藝流程: 排水、浮泥→鋪設編織布→鋪設一

基于數(shù)值分析的樁-筏復合地基中的筏板應力分析

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采用有限差分法分析程序,依據(jù)某試驗段的工程地質和設計施工情況建立了路堤荷載下樁-筏復合地基數(shù)值分析模型,計算分析了樁-筏復合地基中筏板結構上、下表面的三向應力分布規(guī)律及不同筏板厚度下的應力變化規(guī)律。結果表明筏板上表面橫向受壓、豎向受壓,下表面橫向受拉、豎向受壓,筏板的設計關鍵在于控制筏板下表面的橫向拉應力;筏板越厚,下表面的橫向拉應力分布越均勻,最大拉應力越小。研究成果可為路堤荷載作用下樁-筏復合地基中的筏板設計提供參考。

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