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闡述了某飛機地面空調車通風系統的工作原理和羅茨鼓風機的選型,并針對該通風系統進行試驗測試驗證,得出該通風系統的可行性,并驗證了羅茨鼓風機的出風風壓對出風風量的影響是微乎其微的,出風溫度隨著出風風壓的增大而升高,該型號的羅茨鼓風機溫升可達40℃,并對羅茨鼓風機的改進提出一些看法,建議在羅茨鼓風機設計過程中考慮降低其溫升或通過某種方式對熱量進行回收再利用。
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