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風景區停車場規劃設計 一、 停車場概念 景區停車場是為旅游者使用的汽車提供停車服務的場所。景區中常見的車輛 類型有大型客車、中小型客車以及摩托車和電瓶車。 二、旅游景區停車場設計原則 1. 一般停車場設計原則 （1）強調自然協調 風景區停車場規劃的首要問題是 “自然”，包括場地本身的 “自然”及與周圍風景 銜接的“自然”。最好是借用自然的地形，就勢建造。停車場區內大客車與小汽車 要分區停放，用綠化及道路劃分出各自的停車空間。 小汽車停車場常常結合場地 地形及建筑物布置情況靈活分散成幾個組來布置。 （2）盡量留地于人 有條件的地方應盡量將停車場建在地下或水下。而騰出的地面最好用于建游 園，搞綠化，或擴大水面。建在地下或水下的停車場要綜合研究，科學設計，其 內部設施要現代化。 （3）設置服務設施 要在整個停車場的合適位置分散布置一些休閑設施、 一定數量的公共電話亭等， 以方便游客使用。 （4）
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第一部分 施工組織設計 編制說明及編制依據 1.編制說明 ⑴本工程施工組織設計嚴格按照工程招標范圍和招標文件對施工組織設計的要 求，通過對人員、機械、材料、施工方法、質量要求、進度安排等方面統一部署的 原則下，由土建、綠化兩大專業組成。 ⑵根據本工程設計特點、功能要求，本著對業主負責的精神合理使用資金，實 現優質工程，我們的編制原則是“科學、合理、優質、高效” 。 ⑶我單位高度重視本招標施工組織設計的編制， 召集參與過類似工程施工的有 關施工技術人員，針對工程的重點、難點及特殊部位的施工，制定切實可行的技術 措施。編制上力求突出重點，方案先進合理、全面、可行，確保工程“質量優、速 度快、造價低、針對性及操作性強” ，同時保證施工現場的良好環境。 本方案根據景觀綠化工程施工圖，招標文件和相關規范規定進行編制，由于工 程地處碧峰景區，范圍廣，且土建為景觀綠化配套工程所以本方案作為景觀綠化總 體
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