飛機噴漆涂料的創新
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創新型涂料不僅可以使復合材料機身在高溫條件下免受損傷、節省運營商的維修成本,而且可以更好地滿足環保的要求。近日,美國國家航空研究所先進涂料實驗室表示,太陽能反射涂料、底漆/清漆和無鉻涂料等3種涂料在航空業中獲得了巨大的發展。太陽能反射涂料起源于建筑行業,最初是將其涂覆于屋頂和建筑物表面,用于建筑隔熱。現在,隨著在波音787、空客A350等飛機的機身制造中越來越多地采用復合材料,太陽能反射涂料在飛機制造業中的應用也變得越來越普及。
飛機零件的自動噴漆系統
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美國費爾柴耳德共和公司成功地使用自動噴漆系統噴涂A-10攻擊機的前機身段、裝甲椅盆、起落架筒形件,短艙和整流罩。過去,手工噴涂,尤其是前機身段,開敞性差,不便操作與觀察,難以保證涂漆質量,5人、8小時才能完成一件。該公司一九八一年五月實現噴漆操作自動化以后,同是噴涂前機身只要2個人就夠了。據稱,經改造的噴涂車間,仍可
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