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總第 223期 交 通 科 技 Serial No. 223 2007年第 4 期 T ransportation Science & Technology No. 4 A ug. 2007 收稿日期 : 2007 02 07 廢舊瀝青混合料廠拌熱再生配比設計 王培荔 (山西省高速公路管理局 太原 030006) 摘 要 結合山西省東山過境高速公路 維修工 程, 分析了舊 瀝青混 凝土路 面銑刨 料的性 狀 ,并通 過再生瀝青混合料室內試驗結果 ,分析在不 同級配 組成、不同舊 料摻配 比例及 不同瀝青 含量情 況 下的材料性能 ,對不摻加再生劑情況下的再生瀝青混 合料的配合比設計方法進行研究和探索。 關鍵詞 廢舊瀝青 熱再生 配比設計 廠拌熱再生是將舊瀝青混凝土路面銑刨料根 據舊瀝青混合料中瀝青的含量、 瀝青老化程度、碎 石級配等指標 , 摻入設計所需的新骨料和瀝青再 生劑進行拌和 ,
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近幾年來,隨著城市基礎設施建設的快速發展,人民生活質量的不斷提高,城市基礎設施的供需矛盾日益突出。給城市發展帶來的是資源短缺,政府資金緊缺的問題。為此在市政工程中大力推行舊瀝青料再生利用技術,無論是舊路升級改造還是路面局部病害的維修,或者舊路面大面積的翻修,與傳統的工藝方法相比,其具有一定的經濟效益和社會效益,希望能引起業內人士的重視,應大力推廣使用。
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