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白馬湖橋施工組織計劃 一、編制依據 白馬湖橋施工組織計劃是根據 《龍港路白馬湖橋地質勘探報告》 、 《城市道路設計規范》 CJJ37-90、《公路橋涵施工技術規范》 JTJ041-2000 以及設計圖表和合同文件等進行編制。 二、工程概況 白馬湖橋位于龍港路 K1+005處，預應力連續箱型梁橋，跨徑為 3×25m，車道寬 26m，全橋長 81.0m。 橋基礎采用 D150的鉆孔灌注樁基；橋臺采用樁接蓋梁式埋置橋 臺；橋墩采用樁柱式；上部結構采用預應力箱梁型梁， 先預制再吊裝。 三、施工工藝及技術方案 1、平面控制和高程控制測量 1 ）基線 利用業主給定的坐標點或附合后的輔 助坐標點，兩岸用紅外線測距儀設置長度接 近橋軸線長度的 0.5～0.7 倍的基線，使之 與橋軸線的夾角盡可能接近 90°，使平面控 制成為兩個四邊形混合組成的三角網，這樣 可直接測量橋軸線長度和計算墩臺施工放 樣數據。
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