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更新時間：2025.06.07

頭條 城市道路那是主道那是輔道。主道先行還是輔道先行、、

按城市快速路標準建設，主道雙向八車道+緊急停車帶，兩側輔道為雙向四車道。主線設計車速80公里/小時，輔道設計車速40公里/小時。

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輔助坑道進入主洞開挖挑頂方案一、輔助坑道進入主洞施工的工程：輔助坑道進入主洞施工的隧道有：楊家山隧道出口橫洞，與主洞交角 45°；關子嶺隧道橫洞，與主洞交角 43°；楓相院隧道渭河橫洞，與主洞交角 40°；楓相院隧道清水溝斜井，與主洞交角 79°；楓相院隧道廟里彎斜井，與主洞交角 40°；楓相院隧道出口橫洞，與主洞交角 88°。輔助坑道與主洞交匯處的圍巖級別和支護參數見下表：輔助坑道進入主洞的圍巖級別和支護方式工程名稱交點里程與主線的交角圍巖級別輔助坑道支護參數主洞支護方式進入主洞的主施工方向楊家山隧道出口橫洞 DK429+670 45° Ⅲ級拱部錨桿、掛網噴漿防護拱、墻錨桿、掛網噴漿防護向小里程，線路左側進洞關子嶺橫洞 DK432+700 43° Ⅲ級拱部錨桿、掛網噴漿防護拱、墻錨桿、掛網噴漿防護向大里

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家用中央空調何時進入主流市場

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透視家用中央空調何時進入主流市場口本刊記者楊宇 “家用中央空調，滿足大 ‘家 ’的需要。”正如麥克維爾品牌空調廣告語所表述的那樣，隨著消費者住房條件的改善和生活質量的提高，空調產品逐步更新換代，更趨美觀、舒適、健康的性能。有專家預測：今后幾年將是家用中央空調走向成熟、大力擴張的好時機。家用中央空調——獨立小型化的空調系統，由一臺主機通過風管或冷熱水管連接多個末端出風口將冷暖氣送到不集中供冷設備上，實現對多個區域調節溫度的目的，具有高節能、低噪音、健康舒適、快制冷、小干擾、長壽命等特點，符合對生活品質有較高要求的消費者需求。而從我國目前空調行業的情況看，隨著普通空調產品價格競爭日益激烈，利潤空間縮小，家用中央空調作為競爭激烈的空調市場的一個新亮點為眾多廠商角逐。家用中央空調最早產生于美國，

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