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介紹了依據橡膠減震器的自身特點和發動機減震系統的實際需求,結合發動機總成受力狀況,通過優化選型匹配設計適合大型液壓挖掘機的發動機橡膠減震器的方法。
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這次的培訓主要是按照以下的流程來講解： 發動機的歷史 發動機的分類 發動機的構造和原理 發動機的裝配 發動機電氣知識講解 發動機的維修和保養 一、柴油機的歷史 18 世紀后半期，歐洲各國在迎來巨大轉折期的產業革命時，誕 生了世界首輛汽車。第 1輛汽車是蒸氣汽車。但是，對于持續擴大的 產業，蒸氣機已無法適應， 漸漸地在汽車和汽油發動車等的發動機內 部，在燃燒后產生動力，再轉移到為內燃機。其中便誕生了具有良好 熱効率的柴油發動機。 說到柴油發動機，不得不提到『魯道夫·迪賽爾』，這是個重要 的人物。他是柴油發動機的發明者，并確立了基本原理，被稱為柴油 機之父。柴油發動機就是用他的名字命名的 傳統柴油發動機的特點：熱效率和經濟性較好 柴油機采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度，使空氣溫度超過 柴油的自燃燃點， 這時再噴入柴油、 柴油噴霧和空氣混合的同時自己 點火燃燒。因此，柴油發動機無需點火系。同時，柴
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