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高層建筑實例分析 —— The Absolute Tower 項目背景 ： 2005 年底，加拿大多倫多地區的密西沙加市的兩家開發商決定舉辦當 地 40 年來的首次公開國際建筑設計競賽 ———為規劃中的一棟 50 層高的 地標性公寓樓尋找一個創新的設計， 建設一棟具有時代意義的超高層建筑， 從而樹立城市新形象。 與北美其它迅速發展的近郊城市一樣，加拿大多倫多地區的密西沙加 市也一直在努力尋找著自己的性格和定位。我們認為這是一個機會，她沒 有必要再像那些典型的城郊一樣，一心夢想著變成大都市，而有可能反思 自己地域的獨特性，考慮用一種特殊的方式來回應日益膨脹的城市需求。 我們的設計不再屈服于現代主義的簡化原則，而是表達出一種更高層 次的復雜性，來更多元地接近當代社會和生活的多樣化， 多層模糊的需求。 中國建筑師馬巖松率領他的 MAD 事務所參加了這個競賽， MAD 在加 拿大奪標的這個螺旋形方
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起放井架操作規程 1、井架組裝應在帶軟質墊料的鐵支架上進行 ,并擺放平穩。 二層臺翻轉并固定牢 固。 2、組裝安裝完畢后，檢查銷子連接可靠、抗剪銷及別針齊全，連接螺栓緊固。 每次起放井架對導繩輪加注黃油，導繩輪必須靈活無損傷。 3、試車符合要求后才可起放井架，起放井架時氣壓應保持在 0 .8～1.0 MPa。起 井架時，井架兩側 20米內、前端 70米內除操作和指揮人員外，嚴禁站人。 4、在起井架前，對起升大繩、滑輪和軸、繩頭固定、死繩固定器及絞車制動機 構、井架、銷子連接再次予以檢查其可靠，并清除井架各部的工具及其它物 件。 5、井架用一檔低速起升，一般用一號柴油機、二號柴油機備用。柴油機轉速根 據需要控制在 800～1100轉/分范圍內。當井架起升到離支架 100～200mm時， 將剎車剎住。檢查大繩穿法應正確、死繩無掛拉纏繞、絞車制動可靠后繼續 起升至 200～300mm，再次剎住。
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