格式：pdf
大小：85KB
頁數： 2頁
客 車 技 術 2002年 第 3期 27 客車改裝空調選用機組應考慮的因素 l 前 言 蚌埠解放軍汽車管理學院 張鵬輝 客車 空調的改裝通 常是在車 內配置暖 風 、冷氣 、除濕 、加濕 、空氣 凈化裝 置等 。其 目的是 為了在任何 氣 候 和 行駛 條 件下 ，為 乘員提供一個適宜的溫廈 、濕度、空氣流速 及空氣 潔凈的舒 適環境 。但在客 車改裝 空 調選用機 組時必須考 慮多方 面的因素。 2 空調機組選用應考慮 的因素 2．1 客車的外部環境 條件 由于我 國地域遼闊 、氣侯復雜，因此 ， 在改裝客車空調時必須根據使用地區的氣 候條件 ，確定恰當的汽車外部參數。這樣 計算車廂 內負荷才有依據。為便于 比較 ， 在粗略計算時 ，也可給出一個統一的車外 參數 ，通 常 把 車 外 溫 度 35℃ 、相 對 濕 度 70％作為汽車空調的夏季外界空
格式：pdf
大小：197KB
頁數： 1頁
前幾天，南方一所學校被曝“重點班裝空調，普通班吹吊扇”，從而引發輿論關注。有媒體直指這種作法是“歧視”。但在網友評論里，卻并非一邊倒的聲音，有網友直言重點班就應該裝空調，這是“競爭”。 在一片沸騰聲中，人們忽略了校方的解釋：學校所有用電都依靠一臺變壓器，如果所有班級都裝上空調，用電負荷將很難承受。 可見，這個事情還是有緣由的，正所謂“先來后到”。如果依照這樣的說法，“歧視”的說法就不存在了。那么，“競爭”的說法就對嗎？我以為，這樣的說法忽略了最為關鍵的一個問題：這里是學校，當事人是學生，他們的學習成績可以競爭，但提供給孩子們的教育資源卻不能“競爭”。 既然如此，“重點班裝空調”引來如此風波的根子到底在哪里呢？我認為，根子正在于目前教育資源配置的極端不合理，在高考錄取分數線尚存地域區別的當下，對發達地區，特別是對發達地區那些“最牛學校”的資源配置與落后地區，特別是落后地區“普通學校”的資源配置已不可同日而語。這才是要害所在。 同樣在這則“重點班裝空調”的新聞出來之后，有媒體采集了一些國外的樣本，比如韓國不允許重點班、重點學校存在，新加坡對學生實施分流制培養，法國則對學生成績不做排名。
熱門知識
F0改裝空調精華知識
F0改裝空調-
話題： 暖通空調wangyi0405
-
話題： 工程造價yangkaibo914
最新知識
F0改裝空調-
話題： 地產家居mhl_flora38
-
話題： 地產家居lixuan100200
相關問答
F0改裝空調-
話題： 地產家居lmdasdcqfs
F0改裝空調相關專題
- 開封地熱哪家最專業
- 開2個空調總跳閘怎么辦
- 開個地暖店需多少錢
- 開關柜溫度檢測系統
- 開空調跳閘怎么回事
- 開利風冷模塊機怎么轉制冷
- 開冷水龍頭為什么出來熱水
- 開空調漏電開關自動跳閘
- 開利冷藏車制冷機多少W
- 開式冷卻塔與閉式區別
- 全熱回收地源熱泵空調機組的系統及工程方案設計
- 醫用潔凈空調系統設計調試中易忽視的問題及設計優化
- 中國南車研制的中央空調永磁變頻驅動技術節能
- 再談VRV空調系統設計與施工中有關問題的解決方法
- 醫藥工業空調帶轉輪熱回收裝置的工程設計和節能分析
- 中國制冷空調設備維修安裝企業資質等級認證評審公示
- 掌握全局 掌握主動——全球及美國空調市場情況綜述
- 變頻控制多聯式空調系統
- 一拖多變頻空調產品測試系統與室外機通信接口
- 在線期刊——制冷空調與電力機械競爭的新著力點
- 新型轉輪除濕與雙級熱泵耦合空調系統及系統設計
- 有限元技術在空調器管路振動分析及設計優化中的應用
- 低摩擦低泄漏新型旋轉式空調壓縮機的設計與分析
- 制冷和空調設備運行與維修專業教學模式的創新與實踐
- 中國社科院近代史所辦公樓麥克維爾空調工程
- 智能模糊控制技術在某酒店中央空調工程中的節能應用
- 醫院行業、暖通空調專業