5%二硫化鉬尼龍6導軌板在液壓貨梯上的應用
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我們在自行設計的一噸液壓貨梯上,將無錫塑料一廠生產的5%二硫化鉬尼龍6導軌板(以下簡稱導軌飯)粘接在液壓貨梯機架上作平面導軌(結構如圖1、圖2所示)。這樣做達到了兩個目的:其一,省略了貨梯機架表面的金加工,用聚氨酯粘合劑(101膠)把導軌板粘
二硫化鉬和層狀二硅酸鈉復配體系的摩擦學性能
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應用均勻設計給出了二硫化鉬和層狀二硅酸鈉復配體系的添加比例,并對粉體進行了XRD、能量色散X射線分析及粒度測定。考察了復配體系的摩擦學性能,應用1stopt軟件對數據進行了回歸分析。結果表明,二硫化鉬和層狀二硅酸鈉復配體系能夠在一定程度上改善基礎脂的抗磨減摩性能,尤其在高負荷下效果顯著。擬合的回歸方程能夠較好地反映復配體系添加量與摩擦磨損性能的關系,其擬合值與實測值具有較好的一致性。
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