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更新時間:2025.06.15
必背重點(二建建造師市政工程管理實務)

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紅色為重點,黑色為次重點,本歸納包含 90%可能涉及的案例題重點內容; (P3) 1、在半剛性基層上鋪筑面層時,城市主干路、快速路應適當加厚面層或采取其他措施以減 少反射裂縫。 2、路基的性能要求:整體穩定性、變形量 3、路面的使用要求:平整度、承載能力(路面在長期使用中會出現疲勞損壞和塑性累積變 形)、溫度穩定性、抗滑能力、透水性、噪聲量 (P6)柔性路面 :荷載作用下,彎沉變形較大、抗彎強度小,在反復荷載作用下產生累積變 形,它的破壞取決于極限垂直變形和彎拉應變。 剛性路面 :行車荷載作用下產生板體作用,彎拉強度大,彎沉變形很小,呈現出較大 的剛性,它的破壞取決于極限彎拉強度。 (P7) 1、填方路基: 當原地面標高低于設計路基標高時,需要填筑土方——填方路基。 1 )不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土。 2 )排除原地面水,清除樹根、雜草、淤泥等。妥善處理墳坑

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紅色為重點,黑色為次重點,本歸納包含 90%可能涉及的案例題重點內容; (P3) 1、在半剛性基層上鋪筑面層時,城市主干路、快速路應適當加厚面層或采取其他措施以減 少反射裂縫。 2、路基的性能要求:整體穩定性、變形量 3、路面的使用要求:平整度、承載能力(路面在長期使用中會出現疲勞損壞和塑性累積變 形)、溫度穩定性、抗滑能力、透水性、噪聲量 (P6)柔性路面 :荷載作用下,彎沉變形較大、抗彎強度小,在反復荷載作用下產生累積變 形,它的破壞取決于極限垂直變形和彎拉應變。 剛性路面 :行車荷載作用下產生板體作用,彎拉強度大,彎沉變形很小,呈現出較大 的剛性,它的破壞取決于極限彎拉強度。 (P7) 1、填方路基: 當原地面標高低于設計路基標高時,需要填筑土方——填方路基。 1 )不得使用腐殖土、生活垃圾土、淤泥、凍土塊和鹽漬土。 2 )排除原地面水,清除樹根、雜草、淤泥等。妥善處理墳坑

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