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更新時間：2025.06.07
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為解決高壽尖隧道在隧道二襯混凝土施工中常出現(xiàn)的堵頭模板不易加固、跑模等問題,同時提高襯砌周轉(zhuǎn)材料利用率及滿足施工進(jìn)度要求,采用提高二襯臺車端頭模板安裝和加固施工技術(shù),節(jié)省了二襯堵頭模板周轉(zhuǎn)材料和安裝時間;提高了周轉(zhuǎn)材料的使用率,減少了項目的成本;降低了勞動強(qiáng)度,且操作方便。
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隨著我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不斷提高,隧道工程建設(shè)取得了顯著成就,但是依然存在一些技術(shù)上的難點,影響到施工的順利開展.在隧道二襯混凝土施工中,堵頭模板安裝經(jīng)常出現(xiàn)加固困難、跑模等問題,進(jìn)一步將二襯臺車端頭模板安裝與加固施工技術(shù)增強(qiáng),可以將材料安裝與周轉(zhuǎn)時間縮短,減少人力物力,控制施工成本.本文將對隧道二襯臺車堵頭模板安裝與加固施工技術(shù)的具體應(yīng)用進(jìn)行分析.
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