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技術交底記錄 工程名稱 洞宮山隧道 施工單位 中隧三處寧武高速 A1合同段項目經理部 交底里程 日 期 年 月 日 交底名稱： 洞宮山隧道排風豎井二襯混凝土澆筑施工技術交底。 交底內容： 1、對噴砼面基層處理：割出外露的錨桿頭及鋼筋頭，并用砂 漿進行整平，使其表面平整圓順，符合 D/L=1/6~1/10 的要求。 D- 初期支護基層相鄰兩凸面凹進去深度； L-初期支護基層相鄰兩面 凸面間的距離。 2、圍巖面有滲水及涌水的地方加密軟式排水管，并對加密的 數量進行記錄。土工布的固定， 搭接長度按 10cm搭接。在有凹處 加密固定點，防水板的固定要牢固，搭接時焊縫要達到要求，防 水板要有一定的松弛度，保證二襯與初支面能緊密結合。焊縫采 用自動爬行焊機進行焊接。水平縫、雙縫焊接有焊機不能焊的地 方采用手工焊接。 3、臺車就位前必須對模板表面進行打油處理，保證臺車能順 利脫模。使臺車脫模后混凝土表面
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專業資料 word 完美格式 縣道 329線南安至官橋段公路擴建工程 梅花嶺隧道 二次襯砌技術交底 山東天誠市政公路工程有限公司 二 0一三年一月 專業資料 word 完美格式 技 術 交 底 書 單位：南安市 329線南官公路擴建工程 編號： 主送單位 隧道施工隊 編 號 工程名稱 梅花嶺隧道二次襯砌技術交底 日 期 一、交底目的 為使施工管理人員及現場施工人員熟悉隧道二次襯砌的施工程序、 工藝要求、技術標準、質量標準，做到規范施工，保證工程質量，根據 施工計劃，結合施工設計圖紙、現場施工條件和相關的施工規范、技術 標準，現梅花嶺隧道二次襯砌的施工技術作以下交底。 二、二襯施工準備 二次襯砌應根據圍巖及初期支護的變形監控量測資料綜合分析后確 定施作時機。二次襯砌一般宜在圍巖和初期支護變形基本穩定后施作， 同時滿足襯砌與掌子面距離不小于 70m的安全步距要求。 2.1 凈空檢查： 在二次襯
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