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更新時間:2025.06.14
隧道二次襯砌作業要點

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隧道二次襯砌作業要點 1、機械設配 :襯砌臺車、混凝土輸送泵、混凝土運送車。 2、襯砌施工總體原則 :整體式模板襯砌臺車,泵送混凝土,全斷面一次成型。襯砌前應根據量測收斂 情況確定襯砌時間。 3、襯砌施工作業 模板臺車施工工藝流程見下圖 中線水平測量,斷面尺寸檢查 場地清理,臺車軌道鋪設 脫模 外觀評定,制定措施 行走定位 中心標高定位,凈空尺寸 涂油,全面加固 防排水材料安設,清理墻基 否 經理部檢查 否 是 報監理檢查 是 澆筑混凝土 混凝土養生 3.1.模板架設 ①、臺車就位前測設出隧道的中線、水平并檢查斷面尺寸是否符合設計要求布設。 ②、臺車移動穿行時, 鋼模收攏到穿行要求位置, 臺車上整理干凈, 模板上所有作業窗一律關閉, 否則不得穿行。 ③、考慮到施工誤差,模板按設計斷面放大一級。 ④、立模時要充分考慮到超挖引起的回填混凝土重量及泵送混凝土側壓力大等因素, 確保結構的 剛度,強

隧道二次襯砌混凝土頂拱帶模回填注漿施工技術

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以新建京張高速鐵路草帽山隧道二次襯砌混凝土澆筑完成后2-4h頂拱120°范圍內在二襯鋼模臺車未脫模前進行回填注漿為例,介紹了高鐵隧道二襯頂拱帶模注漿孔的布置、注漿要求、注漿材料性能及注漿工藝等施工技術。解決了隧道二襯混凝土頂拱脫空、不密實等缺陷問題,避免了傳統頂拱二襯后回填注漿液與襯砌混凝土出現“兩層皮”的現象,使襯砌結構整體性更好,可為鐵路隧道、水電工程隧道及地鐵隧道工程等二襯混凝土頂拱回填注漿制定施工方案提供借鑒。

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