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更新時間:2025.05.31
電子閥廢氣風門

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FUB-FUB-FB-GZ-Y42-F01 電子閥廢氣風門 , 車架號: : SE64548 電子閥廢氣風門 廢氣風門已集成在后消音器中。廢氣風門降低怠速下和接近怠速的轉速范圍中的噪聲級。這樣,降低了排氣口 噪聲,提高了舒適性。排氣口噪聲降低了約 8 dB。 功能描述 發動機控制系統控制電子閥。施加的真空打開廢氣風門。是否打開取決于檔位、轉速以及負荷。施加的真空打 開廢氣風門。在給膜片箱通風 (真空系統失壓 ) 時,廢氣風門被一個彈簧關閉。 舉例 N63 ISTA 系統狀 態 3.54.11.15979 數據狀態 R3.54 編程數據 - 車架號: SE64548 車輛: 5'/F18/ 四門車 /523Li/N52/ 自動變速箱 /CHN/左座駕駛 型 /2011/09 工廠整合等 級 - 整合等級 (實際) - 整合等級 (目標) - 總行駛里程 0 km 索引 說明

電子風門原理

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上聯 : 滿 朝 文 武 藏 綠 卡 , 下聯 : 半 壁 江 山 養 紅 顏 , 橫批 :顏 色 革 命。 1 電子風門。真的讓我很煩。你的車有這樣的情況么 轉“電子風門 ”的工作原理很簡單:當摩托車發動機運轉時, 磁電機發出的電流另有引出線接到它內部的 PTC 發熱體上, 產生出熱量使臘質熱膨脹體膨脹,經膜片、液媒體等推動小 活塞下移,從而帶動可以上下滑動的控油針閥下移,關閉加 濃出油口。一般 “電子風門 ”關閉加濃出油口的時間約在三分 鐘左右。當發動機停止運轉時, 磁電機無電流供給 PTC 發熱 體上,臘質熱膨脹體收縮恢復常態,彈簧將控油針閥推回原 位,重新打開加濃出油口。 由此可以得知,如此累贅而不理想的東西,對初學騎車的菜 鳥,也許會提供點一時的 “方便”;但對摩托車的實踐精細控 制,有著許多方面的問題。就算是它的功能正常,這些問題 對摩托車的使用都存在麻煩。它的內部環節較多

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