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更新時間：2025.06.29

頭條 無砟軌道施工測量

無砟軌道測量方案主要由建立CPⅢ網，底坐板混凝土鋼模放樣,凸形擋臺鋼模放樣,軌道板精調,鋼軌精調五個步驟組成。

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無砟軌道扣件調整施工小結

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扣件調整施工小結首次對扣件的擋塊及墊片部分進行調整小結：一、使用電動扳手 1.電動扳手油料加入方法 :主油箱加入汽油、主油箱下方黃色蓋子里加入機油、鋁質油箱里加入液壓油。 2.電動扳手使用注意事項：避免磕碰，注意彈簧的使用，注意把手下方螺絲的位置避免損壞。二、更換擋塊及墊片根據調軌數據對扣件進行更換 1．墊片的更換（高程）高程調整：數據（左軌高程 /右軌高程）顯示 -1 時為下降 1mm 即更換型號為“ -5”的墊片（設計墊片為 6mm）將“ -5”寫在對應的鋼軌上，工人根據鋼軌上的數字對墊片進行更換。數據（左軌高程 /右軌高程）顯示 +1時為升高 1mm 即更換型號為“ -7”的墊片（設計墊片為 6mm）將“ -7”寫在對應的鋼軌上，工人根據鋼軌上的數字對墊片進行更換。數據（左軌高程 /右軌高程）顯示 +2時為升高 1mm 即更換型號為“

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無砟軌道施工培訓講義

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無砟軌道施工培訓講義——本資料為無砟軌道施工培訓講義，ppt格式概況：大西客專站前Ⅲ標第三項目經理部無砟軌道施工起迄里程：TDK18+243- DK317+500正線15.656公里。位于晉中市榆次區、小店區境內，其中DK304+056-DK317+500位于晉中簫河特大橋約13.444公里。施...

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武廣鄭西這兩個里程長的都是無砟，所以肯定是無砟長。至于和諧與否（看來你的意思估計也就是票價便宜與否）主要是跟速度值有關。350時速的肯定是無砟，有砟搞不起；250的話，可以有砟也可...查看詳情

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可以從預制和現場施工兩方面來區別：雙塊式無砟軌道在預制廠內預制的是雙塊式軌枕，其特點是：軌枕通過鋼筋桁架將混凝土塊連接在一起。現場利用軌排或螺桿調節器等作為輔助工具將雙塊式軌枕調整...查看詳情

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有砟軌道就是傳統的鋪枕木和石子的軌道。這種軌道投資低，但車子跑在上面會有哐當聲，車跑不快，乘客也不舒服。傳統有碴軌道具有鋪設簡便、綜合造價低廉的特點，但容易變形，維修頻繁，維修費用...查看詳情

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