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工程施工中,經常遇到大型地下車庫、人防地下室頂板等雙層雙向鋼筋網的綁扎。按人防要求其上下層鋼筋網以及兩層鋼筋網之間的梅花分布筋必須全扣綁扎。一般施工工序為E層鋼筋、下層鋼筋,梅花分布筋,順序綁扎,不得跳扣。特點是鋼筋種類較少,方格網形式規范單一,但綁扎工程量大,費工耗時。我們在施工中針對綁扎形式的特點總結出了一種"中間跳扣,最終全扣"的綁扎方
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