格式:pdf
大小:44KB
頁數: 4頁
-1- 技術交底記錄 2013年 9月 2日 工 程 名 稱 天津地鐵 5、6號線工程文化中 心部分第 2合同段 工程部位名稱 賓館西路站 工程工序名稱 地下連續墻鋼筋籠吊裝施工技術交底 一、工程概況 天津地鐵 5、6號線工程文化中心部分第 2合同段賓館西路站是 5、6號線的一 個同臺換乘站,為地下三層三跨島式車站。 車站位于天津市河西區賓水道與賓館西 路交口,沿賓水道東西向布置,場地范圍內地勢平坦。 車站主體圍護結構采用地下連續墻形式,厚度為 1000mm,深度為 55m,共 106 幅,設計強度等級為水下 C30,抗滲等級為 P10,采用十字鋼板接頭;地墻穿過第 二層承壓水層,墻趾插入 ? 2粉土層、 ? 21粉砂層。 為減少后期沉降和開挖過程中的墻頂隆沉, 在地下墻內預埋墻底注漿管, 待混 凝土澆筑完成后進行壓漿, 以減少地下連續墻之間差異沉降。 考慮到施工誤差及為 了保證結構的有
格式:pdf
大小:56KB
頁數: 9頁
地下連續墻施工 2.15.1 工藝概述 地下連續墻是通過專用的挖(沖)槽設備,沿著地下建筑物或構筑物的周邊,按預定 的位置,開挖出或沖鉆出具有一定寬度與深度的溝槽,用泥漿護壁,并在槽內設置具有一 定剛度的鋼筋籠結構,然后用導管灌注水下混凝土,分段施工,用特殊接頭,使之聯成地 下連續的鋼筋混凝土墻體。地下連續墻按其填筑的材料,分為土質墻、混凝土墻、鋼筋混 凝土墻 (現澆或預制 )和組合墻 (預制鋼筋混凝土墻板和現澆混凝土的組合,或預制鋼筋混凝 土墻板和自凝水泥膨潤土泥漿的組合 );按成墻方式分為樁排式,壁板式、樁壁組合式;按 用途分為臨時擋土墻、防滲墻、用作主體結構兼作臨時擋土墻的地下連續墻。 地下連續墻一般說來其適用條件如下: ( 1)基坑深度大于 l0m ; ( 2)軟土地基或砂土地基; ( 3)在密集的建筑群中施工基坑,對周邊地面沉降、建筑物沉降有嚴格要求時; ( 4)圍護結構與主體結