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結合工程實例,介紹了深基坑爆破開挖設計,重點論述了爆破參數的設計和安全校核振動控制的方法和措施。
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廣深港客運專線深圳福田站為我國第一座大型的客運專線地下車站。為確保車站基坑施工過程中周邊建筑物的安全,就基坑施工對周邊構筑物的影響進行了深入分析。探討了硬化模型(HS模型)和莫爾庫倫模型(MC模型)土體本構關系對基坑數值模擬的適應性。在考慮風載的不利因素作用下,分析了車站基坑施工對距離基坑只有12 m的香格里拉酒店的影響,為今后工程的設計與施工和周邊建筑物的安全控制提供了參考依據。
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