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全國20個鐵路局幾乎都應用了軸溫探測器,但都是一個探頭的掃描方式來識別運行列車的過熱軸箱。由于軸箱的環(huán)境相當復雜,反映軸箱溫度的電脈沖幅度,不僅和軸頸溫度有關,而且還和環(huán)境溫度,自然條件、季節(jié)、車輛運行情況、軸承類型、車速
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