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短路保護 1 配電線路的短路保護電器， 應在短路電流對導體和連接處產生的熱作用和機械 作用造成危害之前切斷電源。 短路保護電器，應能分斷其安裝處的預期短路電流。預期短路電流，應通過計 算或測量確定。當短路保護電器的分斷能力小于其安裝處預期短路電流時， 在該 段線路的上一級應裝設具有所需分斷能力的短路保護電器； 其上下兩級的短路保 護電器的動作特性應配合，使該段線路及其短路保護器能承受通過的短路能量。 3 絕緣導體的熱穩定，應按其截面積校驗，且應符合下列規定： 1 當短路持續時間小于等于 5s 時，絕緣導體的截面積應符合本規范公司 （314）的要求，其相導體的系數可按本規范表 A07的規定確定； 短路持續時間小于 01s時，校驗絕緣導體截面積應計入短路電流非周期分量 的影響，大于 5s 時，校驗絕緣導體截面積應計入散熱的影響； 4 當短路保護電器為斷路器時， 被保護線路末端的短路電流不應小于
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并聯電容補償(以下簡稱并補)裝置是電氣化鐵路牽引供電系統的重要設備。其串聯電抗器缺乏必要的匝間故障保護;電抗器匝間故障時,電容器與電抗器電壓比將發生變化;結合電氣化鐵路供電系統的特殊性,提出并補裝置串聯電抗器的基于容抗電壓比的新匝間短路保護。基于ATP的仿真和Matlab的運算表明基于電容器電感器電壓比的電抗器匝間短路保護,能夠對匝間故障做出快速而正確的判斷。該種保護已經在京秦線某變電所使用,運行一年至今,表現良好。
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