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更新時間:2025.06.14
電梯專用鋼絲繩彎曲疲勞試驗方法

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電梯專用鋼絲繩彎曲疲勞試驗方法 一、試驗原理 鋼絲繩試樣模擬電梯運行的實際工況以一定的包角繞過試驗輪, 并對其施加張力, 以一 定的頻率反復彎曲, 考核鋼絲繩承受彎曲疲勞的性能。 典型的電梯曳引用鋼絲繩繞繩方式有 三種,如圖 圖 3 所示。 二、選用試驗機 電梯鋼絲繩彎曲疲勞試驗機可采用立式或臥式結構,由試驗輪、導向輪、 載荷輪、計數 裝置、傳動系統、加載系統、控制系統等部分組成,創恒試驗機結構示意圖見圖 4。試驗輪 更換應方便, 并能根據試樣直徑大小調整試驗輪和相關導向輪的位置, 以便試樣在試驗輪上 的包角調整。 三、 試驗程序 1、 試驗一般在室溫 10℃~ 35℃范圍內進行。如有特殊要求,試驗溫度應為 23℃± 5℃。 2、 試驗前應根據相關技術要求選擇試驗參數及試驗方式,并檢查試驗輪輪槽表面及尺寸, 不得有影響使用的缺陷。試驗輪輪槽應清潔干凈,不得涂油。 4、在鋼絲繩不受拉伸的條

TCK電梯專用鋼絲繩探傷儀技術規格書

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1 TCK電梯鋼絲繩探傷儀 技術規格書 中國·洛陽逖悉開(TCK)鋼絲繩檢測技術有限公司 China Luo Yang TCK Wire Rope Inspection Technology Co., Ltd. 可以對密集排列鋼絲繩組實現同步檢測 定位、定量檢測鋼絲繩斷絲、、磨損、銹蝕、疲勞等各種損傷 科學評估鋼絲繩的剩余承載能力、、安全系數、 使用壽命 2 一、 TCK電梯系列鋼絲繩探傷儀簡介 鋼絲繩是電梯設備中十分重要的“高度危險構 件”,其使用狀況直接關系到乘客的生命與財產安 全。長期以來,由于缺少科學可靠的檢測設備,電 梯鋼絲繩的安全監控一直是電梯安全管理中的“盲 點”,甚至成為危及乘客生命安全的重大 “危險源”。 TCK將國際領先的弱磁檢測技術應用于電梯鋼絲繩檢測領域, 并針對電梯鋼絲繩呈多根 密集排列的特點, 在全球范圍內第一次獨家開發出能夠對密集排列的電梯鋼絲繩同時進

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