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編號 1131401102 畢 業 設 計 （ 2013 屆本科） 題 目：基于 S7-200PLC電梯控制系統的設計 學 院： 物理與機電工程學院 專 業： 電氣工程及其自動化 作者姓名： 李紅艷 指導教師： 張靜 職稱： 副教授 完成日期： 年 月 日 二○一三 年 六 月 河西學院本科生畢業論文（設計）誠信聲明 本人鄭重聲明：所呈交的本科畢業論文（設計），是本人在指導 老師的指導下，獨立進行研究工作所取得的成果，成果不存在知識產 權爭議，除文中已經注明引用的內容外，本論文不含任何其他個人或 集體已經發表或撰寫過的作品成果。對本文的研究做出重要貢獻的個 人和集體均已在文中以明確方式標明。本人完全意識到本聲明的法律 結果由本人承擔。 作者簽名： 二O 年 月 日 目錄 摘要 .......................................................
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1 控制系統軟件設計 1.1 PLC 程序開發環境介紹 STEP 7 Micro/WIN編程軟件是西門子 PLC的常用編程工具，主要用于開發 程序，也可用于適時監控用戶程序狀態， 編程軟件通過支持 PPI協議的編程電纜 和 PLC進行通信、上傳 /下載程序，編程語言包括梯形圖語言（ LAD）、功能塊圖 語言（FBD）和助記符語言（ STL），在本次電梯系統設計中采用相對簡單的梯形 圖語言。 STEP 7 Micro/WIN 編程軟件界面如圖所示。 圖 4-1 STEP 7 Micro/WIN 編程軟件界面 1.2 控制系統 PLC 部分設計 1.2.1 電梯開關門設計 當到達指定樓層時， 電梯會自動開門， 延時 3S后關門，夾人時會立即開門， 防止人被擠傷， 超重時電梯不會關門， 同時過載報警會發出報警聲， 開關門限位 信號會控制相應線圈及時斷開。 通過 PWM1的數值來改變轎廂開關門的速
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