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造價通
更新時間:2025.06.01
地鐵施工的造價管理分析

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我國在城市化進程中,城市交通行業快速的發展是基礎和前提,尤其是在大中型城市中,地鐵已經成為當前城市化發展中交通行業的首選,它的便捷性和高效性也為人們的出行帶來了方便,促進了城市的進步和現代化.而在地鐵的建設過程中,其投入相對比較大,尤其地鐵施工涉及到較為復雜的施工技術以及較多的資金和人力投入,做好該階段的造價管理,有利于地鐵工程的順利開展以及避免鋪張浪費,為后期的竣工驗收、造價評價奠定基礎.

地鐵施工-盾構法-概述

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盾構法施工讀書筆記 Reading notes on construction by shield 隱去 ( 隱去 ) 摘要: 盾構法是城市地鐵隧道、過江隧道施工的主要方法。本文通過查閱國內相關文獻資料,對我國三個典型水文 地質條件的地鐵在建城市廣州、杭州、成都采用盾構法施工時的關鍵問題進行整理。本文依次就杭州的開挖面穩定 性及土的改性問題,廣州的地層上軟下硬引起的刀具選擇和坍塌問題,以及成都的卵石引起的刀具破壞及地層變形 問題進行較為詳細的分析論述。最后就盾構法施工中的兩個核心問題地層變形和開挖面穩定性進行了相關總結性討 論。 關鍵詞: 盾構法 ;開挖面穩定性 ; 土體變形 ;刀具選擇 中圖法分類號: U 451 文獻標識碼: A SONG Xiang, SHEN Jia-jia, LU Jiang, YU Hai-feng, WANG Tong, WANG Kuan-jun

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