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更新時間：2025.05.17
國內外典型地鐵事故案例分析及預防措施

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國內外典型地鐵事故案例分析及預防措施 全國青年科技論壇安全評價理論與方法創新論文集 20；國內外典型 地鐵事故案例分析及防范措施：戴、 、王彤； (北京勞動保護科學研究 所； [摘要 ]地鐵安全是國內外著名的研究領域。 [關鍵詞 :]；導言；地 鐵是城市快速軌道交通的一部分，它導致交通量和速度。 2.地鐵火災 事故的特點； 2.1疏散困難；RLJ 垂直高度深度； (2)逃脫的方法很少； (3)單一救援路線； 2.2很難保存 《全國青年科技論壇安全評價理論與方法創新論文集》 。2006 年 9 月西寧市國內外典型地鐵事故案例分析及防范措施戴王彤 (北京勞動保護科學研究所 摘要 )地鐵安全問題是國內外熟悉的研究領域之一。 地鐵事故的發生 不僅會造成大量人員傷亡，還會造成城市大面積的交通擁堵。因此， 地鐵安全管理具有重要的現實意義。本文分析了典型地鐵事故的特 點，統計分析了國內外地鐵的主要敵人，

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線路班的兩巡線人員在 10kv 線路事故巡線時，發現一處導線斷落在地面，由于當時天色已晚兩人考 慮別把導線丟了，于是，甲巡線員用手機把情況匯報班長，乙巡線員看該線路所帶之用戶全部沒有電，便 把落地導線盤起來后通過爬梯上到桿上把線盤懸掛在停電的線路上，下桿后，通知班長可以恢復送電。 答：乙巡線員看該線路所帶之用戶全部沒有電，便把落地導線盤起來后通過爬梯上到桿上把線盤懸掛在停 電的線路上，違反了線路規程 4.1.3 、4.1.4 、4.1.3 夜間巡線應沿線路外側進行；大風巡線應沿線路上風 側前進，以免萬一觸及斷落的導線； 特殊巡線應注意選擇路線， 防止洪水、 塌方、惡劣天氣等對人的傷害。 事故巡線應始終認為線路帶電。即使明知該線路已停電，亦應認為線路隨時有恢復送電的可能。 4.1.4 巡 線人員發現導線、 電纜斷落地面或懸掛空中， 應設法防止行人靠近斷線地點 8m 以內，以免跨步電壓傷人，

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